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2月19日24时起，国内成品油零售价格年内首次下调，汽柴油每吨分别下调170元和160元。国际原油价格低位震荡，后续波动性大。OPEC+闲置产能将支撑原油供给，全球经济下滑风险牵制油价上行。

2月19日24时，国内成品油零售价格调整迎年内首次下调。据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年2月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调170元和160元。本次油价下调，将有效降低消费者用油成本。

折合成升价，每升92号汽油、95号汽油和0号柴油的降幅分别在0.13元、0.14元及0.14元。今年国内成品油零售价格已经经历四轮调整周期，呈现“两涨一跌一搁浅”的格局。

卓创资讯成品油分析师高青翠指出，本次调价后，家用轿车加满一箱92号汽油可节省6.5元，小型私家车到下次调价前用油成本将减少10元，重型卡车则能节省约248元燃油成本。

国内成品油行情承压下行

本月春节假期后，由于终端市场需求尚未完全恢复，国内成品油市场整体成交清淡，汽油柴油价格均承压走跌，汽油跌幅更大。

隆众资讯数据显示，2月10日至2月14日，92号汽油、95号汽油和柴油全国批发价格分别下跌。分析师刘炳娟指出，汽油跌幅更高，加油站零售利润上涨。

从成本面看，国际原油价格震荡回落带动汽油成本下跌；从供需面看，汽油消费下滑，库存上涨，供需失衡。柴油需求逐步恢复，消费上涨，供需面改善。

金联创分析师王珊指出，近期成品油批发市场弱势盘整，汽油补货节奏放缓，柴油需求前景向好，但短期工程复工有限，市场观望情绪重。

国际原油价格偏弱运行

本计价周期内，国际原油价格低位震荡，截至2月18日，美国WTI原油期货和布伦特原油期货主力合约结算价均下跌。

市场人士表示，短期国际油价受通胀上升、地缘风险走弱与库存连续累库影响下跌，但价格存在支撑，后续波动性大。

中长期来看，OPEC+闲置产能将支撑原油供给，全球经济下滑风险牵制油价上行。需关注OPEC+对未来产量政策的表态，一旦确认增产，油价或下行。

南华期货能化分析师胡紫阳认为，宏观层面美国通胀回升，美联储降息放缓。供给端OPEC+减产协议达成后产量稳定。需求端中美炼化利润回落，欧亚稳定，市场对中长期需求放缓担忧缓和。库存端美欧回升，亚洲下降，全球原油库存累库。整体来看，短期油价基本面走弱，偏空运行。

（文章来源：新京报）