AI导读：

本计价周期内，国际油价偏弱波动，国内成品油零售限价或迎2025年首次下调，消费者加满一箱92#汽油节省6.5元。物流行业燃油成本也将显著减少。调价后，各地汽柴油零售限价均低于去年同期水平。

本计价周期（2月6日24时到2月19日24时），在需求放缓的影响下，国际油价呈现偏弱波动，均值较上一周期有所下滑。国内测算的原油变化率持续处于负值区间。2月19日，据成品油分析机构消息，今日24时，国内成品油零售限价或将迎来2025年首次下调，消费者加满一箱92#汽油可节省约6.5元。

卓创监测数据显示，截至2月18日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-3.92%，预计2月19日24时，汽、柴油零售限价每吨将分别下调170元、160元，折合升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油将分别下跌0.13元、0.14元、0.14元。这是自2025年以来的首次价格下调。

本次调价后，消费者用油成本将显著降低。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将节省约6.5元。对于月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车而言，至下次调价窗口开启前（2025年3月5日24时），用油成本将减少约10元。

物流行业同样受益，月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本预计将减少约248元。

调价后，各地汽柴油零售限价均低于去年同期水平。卓创资讯统计数据显示，2024年2月，国内92#汽油零售限价多在7.77-7.97元/升之间，0#柴油零售限价则在7.37-7.56元/升之间。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示，未来地缘冲突可能降温，但谈判过程中的战场博弈仍将使油价面临较大波动性，因此油价偏弱运行为主趋势，但期间波动可能较大。根据卓创资讯数据监测模型，按当前原油价格水平测算，新计价周期原油变化率或正值低位开局，下次调价窗口将在3月5日24时开启。

上游新闻记者：严薇

（文章来源：上游新闻）