在中美关税政策调整后，美国采购商正加速“囤货”，导致美线海运热度持续攀升。

深圳盐田港，作为全国超四分之一对美出口货量的集散地，现状备受瞩目。记者沿途发现，通往盐田港的路上集卡络绎不绝，闸口更是排起了长龙。

据悉，船公司正紧急调配加班船挂靠盐田港，港务人员的工作负荷也随之加重。

总台央视记者高媛：在我身后，6艘美线货轮正忙碌作业，满载超2万个标准箱，驶向美国。

盐田国际集装箱码头操作服务及发展部当值经理陈泽浩：传统旺季通常为7-9月，但今年已提前至6-7月。我们已制定多项预案，包括优化堆场布局、增加设备和资源投入。

盐田港附近的一个货物集散仓库内，等待出海的货物堆积如山，仓库负责人表示，近期入仓量激增60%，由120余条集装箱柜增至超200条。

为保障货物顺利出仓，仓库负责人密切关注货量变化，通过提前规划，提升周转效率。

深圳市金运达国际物流有限公司客服中心经理高贤峰：国外客户比我们更焦急，提前规划下半年旺季出货。我们仓库已启动紧急预案，三班倒24小时作业，全力保障出货。

货量激增，物流企业灵活应对市场变化

港口繁忙，货代企业同样迎来货量增长。面对市场波动，货代企业负责人表现冷静，“做好自己的事”成为共识。

货运服务公司内，键盘声、电话声此起彼伏。订舱员表示，美线舱位紧张，信息变化快，线上订舱如同“抢票”。

面对订单激增，负责人曹静波从容不迫。他透露，中美关税政策调整前，美线订舱仍有生意，美国商超承担关税。近期，欧洲和拉美航线单量也在持续增长。

一个跨境电商仓库的负责人王先锋表示，出货量跃升至峰值70条柜，但仓库周转效率提升30%，减少了货物滞留。企业的“抗压能力”源于多年的“以变应变”。

根据电商货物特点，企业引入流水线自动测量设备，调整仓储空间设计，货架间距缩小20%。多年的市场历练使企业具备预判货量、随时调整的能力。

多重因素推动美线海运运价上涨

航运市场是外贸出口的风向标。货运需求增加推动了美线海运市场价格上涨。

深圳市长帆国际物流股份有限公司华南区北美航线主管董莹：运价持续上涨，每半个月更新一次，变动频繁。

多家船运公司宣布亚洲至美国航线费率上调计划，40英尺集装箱最高上涨3000美元。业内人士表示，这是运力与需求变化共同作用的结果。

中仓储协会跨境电商与海外仓分会常务副会长李聪：积压订单将迅速出货，运力转移至欧线或拉美线路，回归需要时间，拉长出货节奏。

物流从业人员表示，近期运往美国的节日相关产品增多，美国商家提前备货，节奏较往年提前。

中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员原倩：美国商家利用窗口期囤货，我国外贸厂商集中出货，提高货运需求，推动运价上涨。

（文章来源：央视新闻）