AI导读：

17日24时，国内成品油调价窗口将开启。综合机构观点，本次成品油价格调整或创年内最大跌幅。供应端趋紧特征未改，但美国关税新政拖累全球经济和需求，OPEC和国际能源署下调全球原油需求预测。本次油价下调将为消费者带来利好。

　　17日24时，国内成品油调价窗口正式开启。综合多家机构观点，本次成品油价格调整或创年内最大跌幅，引发市场广泛关注。

　　据隆众资讯分析，本轮调价周期内，国际原油价格持续下跌，导致测算的下调幅度不断扩大。截至4月15日，周期内参考原油均价为64.91美元/桶，较上一周期大幅下跌9.91%。从供应端来看，OPEC+已启动小幅增产计划，但市场对此反应平淡。同时，美国原油产量增长乏力，供应端趋紧特征依旧明显。而在需求端，美国关税新政对全球经济和需求造成拖累，OPEC和国际能源署相继下调全球原油需求预测，进一步加剧了油价下行压力。

　　卓创资讯预测显示，截至国内第9个工作日，参考原油变化率为-11.01%，预计汽柴油价格将下调475元/吨。折合成升价后，92#汽油、95#汽油和0#柴油将分别下调0.37元、0.39元和0.4元。这意味着，消费者加满一箱50L的家用轿车油箱将节省约17元。

　　中新经纬梳理发现，今年以来，国内油价已经历七轮调整，呈现“三涨三跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底仍上涨55元。然而，本次油价下调无疑将为消费者带来实实在在的利好。

　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间定于4月30日24时。市场普遍关注，未来油价走势将如何演绎？

　　展望后市，隆众资讯认为，美国关税新政存在较大不确定性，地缘局势的不稳定性也在持续发酵，多空博弈迹象再度增强。因此，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。而金联创则指出，不确定的关税计划令投资者观望情绪升温，同时IEA下调能源需求前景也拖累了油价走势。在此背景下，国际油价或趋弱震荡运行，新一轮零售价或呈现负向开端，消息面难以寻找利好支撑。此外，社会库存偏低，下游操作情绪谨慎，随着出货压力渐增，国内汽柴油行情或承压趋弱运行。

（文章来源：中新经纬）