国际原油市场供需格局及油价波动分析
AI导读:
5月中美经贸高层会谈推动国际原油价格反弹,但全球原油市场供增需降格局导致价格持续下跌。未来全球经济下行风险缓和,美国驾车出游旺季临近,为原油提供短期反弹动能。然而,关税谈判挑战、美国债务问题等难题依旧,原油供应端增产趋势未逆转,需求端增长乏力。投资者可运用芝商所及上期能源原油期货、期权合约对冲风险。
5月,中美经贸高层会谈取得实质性进展,推动国际原油价格反弹,NYMEX WTI原油和ICE Brent原油价格上涨近5%,INE人民币计价原油价格上涨近4%。
年初以来,国际原油价格持续走低,主要受全球原油市场供增需降格局影响,供应过剩担忧加剧。未来,全球经济下行风险有所缓和,美国驾车出游旺季临近,为原油提供短期反弹动能。但关税谈判仍面临挑战,美国债务问题、财政可持续性难题未解,经济衰退风险犹存。
原油供应端增产趋势持续
全球原油供应多元化且相对集中,OPEC+减产支撑油价模式难持续。中东地区为核心供应力量,南美、俄罗斯及非洲原油储备丰富,非OPEC+原油产量显著增长,全球原油增产趋势不变。2025年,OPEC+结束减产并复产,原油供应增速将加快。
OPEC+于5月恢复过去几年暂停的产量,额外增加41.1万桶/日原油供应。尽管贸易紧张局势下市场脆弱,但产油国或生产商增加供应以实现收入最大化。沙特增产旨在惩罚超产成员国、加强与美国关系及提高财政收入。制裁及地缘政治因素对OPEC+复产进程有影响,但增产方向不变。
非OPEC原油产量增长将超过OPEC+。美国页岩油商加快复产步伐,4月产量回升至1320万桶/日。挪威、巴西等非OPEC国家也在积极扩大产能。
原油需求端增长乏力
能源转型导致原油需求增速趋缓,国际能源署预估原油需求将于2029年达顶峰,此后逐步下降。2030年,全球原油市场将面临供应过剩。欧盟碳关税试运行,跨国原油公司削减传统项目投资,转向碳捕集、绿氢等领域。
美国“对等关税”导致全球原油需求减速。发展中国家是原油需求增长主力,对原油依赖程度高。关税预计使全球经济增长率降低,原油需求减少,给油价带来下行压力。
美国原油需求降幅在10%以内,中国原油需求受新能源汽车等影响。美国驾车出游旺季,需求季节性回升为油价反弹增添动力。
综上所述,全球原油供需基本面显示2025年油价易跌难涨,OPEC+复产及非OPEC增产加速,需求端缺乏增长动力。投资者可运用芝商所WTI原油每周期权合约及上期能源原油期货、期权合约对冲风险。在全球贸易不确定性背景下,交易员运用WTI原油周度期权管理价格波动。5月2日,WTI原油周期权交易量突破4.5万份合约。(作者单位:广州金控期货)
(文章来源:期货日报)
关键词:国际原油,原油供应,原油需求,油价波动
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