AI导读:

昨日马士基公布47周开舱价,较前期小幅上涨但低于预期,12月报价宣涨符合预期。现货市场分化,即期运价企稳信号不明显,欧线集运盘面或承压,上行空间有限。

  昨日马士基公布47周开舱价为$2250/FEU,较前期仅小幅上涨$50,这一价格低于市场预期,尽管同时宣涨12月报价至$3200/FEU符合预期,但近期开舱价偏低仍可能对明日欧线集运盘面形成压力。当前现货市场呈现结构性分化:OA联盟揽货情况较好,PA联盟相对疲软,即期运价企稳信号尚不明显,弱现实格局持续制约市场上行空间。尽管后续货量有望边际改善,且若更多航司跟进宣涨12月运价或提振市场情绪,但12合约站上1950点已较当前现货中枢提前计入约$800/FEU的旺季溢价,在缺乏新增基本面驱动的情况下,欧线集运进一步上行空间有限,操作上建议保持观望。

(文章来源:国投期货