AI导读:

上周五EC指数下跌,SCFI欧线环比下降,反映欧线船司运价下调。马士基公布开舱价,年底旺季涨价空间收窄,挺价节奏和幅度不及预期,投资者需关注后续运价拐点。

  集运欧线动态:上周五EC指数下跌1.79%,12合约收于1812点,市场关注度持续升温。盘后公布的SCFI欧线为1323美元/TEU,周度环比下降21美元/TEU,这一数据基本对应于11.10-11.16期间的欧线订舱价,直观反映了11月第二周欧线船司,尤其是PA联盟运价的下调趋势。周三盘后,马士基公布第47周开舱价,大柜报价2250美元,环比仅小幅上涨50美元,由于马士基未能如期在11月下半月进一步挺价,使得年底旺季的涨价空间显著收窄。以今年的货量和运力供给情况来看,本来市场预期的挺价节奏是11月上半月、11月下半月以及12月上半月各挺价一次,但目前马士基的挺价节奏和幅度均不及预期,市场对此反应谨慎。在弱现实背景下,船司挺价提涨力度有限,尽管马士基同步发布了12月涨价函,但旺季的涨价空间已受到明显压制,或已无可博弈的空间,投资者需密切关注后续运价拐点。

(文章来源:申银万国期货