AI导读：

周二集运指数交易涨价预期，主力12合约收涨3.82%。达飞、赫伯罗特上调亚洲至北欧FAK费率，年末货主出口冲量叠加船司调价策略，预计对运价有支撑。供给方面，本周中国至欧洲航线运力放缓，船司收紧运力挺价，但下周投放运力回升，供应过剩压力犹存。

　　周二集运指数（欧线集运）继续交易涨价预期，市场情绪受到提振，主力12合约收涨3.82%。达飞官网公布自 2025 年 11 月 15 日（装货日期）上调亚洲至北欧FAK费率至1700美元/TEU和3000美元/FEU，20英尺标准箱与40英尺标准箱/高箱较当前11月上旬报价分别提涨250美元和500美元；且12月在线订舱报价进一步挺价至2200美元/TEU和4000美元/FEU。赫伯罗特将从11月15日起提涨FAK费率至1900美元/TEU和3100美元/FEU，表明船司挺价意愿较强。年末货主出口冲量出运预期叠加新一年度长协合同前船司调价策略，预计对欧线集运运价仍有边际支撑。供给方面，本周中国至欧洲航线计划投放运力放缓至29.5万TEU，船司通过运力收紧策略以便达到有利挺价的目的，不过下周计划投放运力明显回升显示供应过剩压力犹存。当前市场最大变量来自需求端，因此需密切关注市场货量变化情况，由于提涨兑现程度存在较大不确定性，策略上对年末有实际出运计划的航运企业以套保单持有为主，合理运用欧线集运期货工具。

（文章来源：一德期货）