欧线集运市场动态：运价波动与供需博弈解析
AI导读：
周一集运欧线低开后震荡上行，量能收窄。上海航交所公布运价指数下跌7.9%，因船司调降运价揽货。11月中上旬多数船司挺价不及预期，关注下游货量变化。年末集中出运预期与船司挺价意愿或支撑运价。宏观数据方面，欧元区综合PMI回升，企业信心指数下降。预计短期指数宽幅震荡，航运企业可套保单持有为主。
周一集运欧线低开后小幅震荡上行，量能显著收窄，表明交易情绪谨慎，这一欧线集运市场的动态引发了广泛关注。盘后上海航交所公布最新一期上海至欧洲航线集装箱结算运价指数为1208.71点，较上期环比下跌7.9%，主要是由于10年底船司调降运价揽货所致，对盘面影响或较为有限。据现货调研反馈，11月中上旬多数船司挺价不及预期，重点关注下游货量变化情况。运价走势成为市场焦点，考虑到年末集中出运预期叠加船司在签订2026年长协合同前仍有进一步挺价意愿，预计对运价仍有边际支撑作用。宏观数据方面，10月份欧元区综合PMI回升至扩张区间至52.2，为2024年5月以来的最高水平，不过企业信心指数降至五个月低点，反映出企业对未来前景依然持谨慎态度，预计年末欧洲经济维持弱势修复。后期运价将在供需博弈中继续寻求平衡，预计短期指数宽幅震荡概率较大，策略上，航运企业可根据现货实际出运计划以套保单持有为主。
（文章来源：一德期货）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
