AI导读：

周二集运指数主力合约微幅收涨，市场情绪谨慎。欧元区制造业PMI下滑，中欧北极集装箱快航通航创时效新纪录，船司降价揽货，节前运价仍有压力。

集运指数：

周二集运指数主力合约缩量微幅收涨，国庆长假前市场情绪趋于谨慎。在宏观经济层面，欧元区9月制造业PMI初值49.5，重回荣枯线之下，不及预期和前值的50.7，这无疑给市场带来一定压力。其中德国制造业PMI从8月的49.8进一步下滑至48.5，跌至四个月低位，反映了制造业面临的持续压力，需求依然脆弱。法国制造业和服务业双双下滑，客户需求持续疲软，新订单已连续第16个月下降，表明生产活动收缩程度进一步加深。集运市场方面，9月23日，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港北仑港区启程，驶往英国最大集装箱港口弗利克斯托港，这标志着全球首条中欧北极集装箱快航正式通航，再创中欧快航时效新纪录，将为我国高端制造、跨境电商、新能源等产业，提供更快捷、低碳的国际物流选择。现货市场方面，船司继续降价揽货，其中地中海航运将10月中上旬运价下调至890美元/TEU和1490美元/FEU，赫伯罗特将部分航次调降至935美元/TEU和1435美元/FEU。节前货量减少，短期运价仍有压力。策略上，节前减仓为主，注意风控。

（文章来源：一德期货）