AI导读：

商品情绪回暖之际，中欧班列停运促使欧线集运反弹。运价方面，多家船司报价调整，SCFI地中海航线下跌。地缘局势紧张，以色列在加沙地带发动攻势。现货报价回落，船司国庆停航安排推出，后续运价下跌幅度或放缓，12合约年前小旺季可关注低多机会。

　　商品情绪回暖，中欧班列停运，欧线集运反弹，市场关注度提升。运价方面，马士基10月第一周1400美元/FEU，OOCL由1650降至1500-1550美元/FEU。MSC1740美元降至1590美元/FEU，YM由1700降至1550，ONE由1943降至1643美元。HMM1900降至1600美元/FEU。马士基9月底开舱1550美元/FEU，环比调降150美元。赫伯罗特1935美元降至1535美元/FEU，达飞2020美元降至1720美元/FEU，长荣2010美元降至1710美元/FEU。

　　SCFI地中海航线继续下跌，运价波动引发市场关注。SCFI地中海航线由1971美元下跌至1738元/TEU，跌幅11.82%，美西航线运价由2189美元上涨至2370美元/FEU，涨幅8.27%，美东航线由3073美元/FEU上涨至3307美元/FEU，涨幅7.61%。

　　地缘方面，金十数据9月17日讯，随着以色列开始在加沙地带发动大规模地面攻势，以色列总理内塔尼亚胡16日要求加快从加沙城撤离巴勒斯坦人，并表示这将“有助于确保战争迅速结束”。内塔尼亚胡称，当地居民正在撤离加沙城，到目前为止已有近40万人离开。

　　现货报价仍在回落，船司报价跌破前低揽货，船司国庆停航安排陆续推出，后续运价下跌幅度或有所放缓，10合约仍有下跌空间。12合约年前小旺季+签长协，船司挺价意愿相对一致，可以关注前低下方低多机会。

（文章来源：创元期货）