AI导读：

昨日欧线集运指数期货各合约价格延续此前行情，整体震荡下行。现货市场方面，多家船公司大幅下调近三周欧线现舱报价。同时，中东局势的不确定性也对市场情绪产生影响。南华期货认为，未来EC期价或将维持震荡态势。

【盘面综述】：昨日，集运指数（欧线）期货市场延续近期下行趋势，各合约价格普遍走低。截至收盘，EC系列合约全面收跌，其中EC2504合约跌幅超过7%，成为市场关注的焦点。

【现货市场动态】：据Geek Rate数据显示，1月16日，马士基从上海出发至鹿特丹的航线，20GP集装箱总报价回升至$2294，较前一日上涨$109；40GP集装箱总报价为$4140，较前一日上涨$178。然而，近三周来，MSC、达飞、赫伯罗特等船公司从上海至鹿特丹的航线报价均出现不同程度回落。具体来看，MSC近三周20GP报价回落$240至$2300，40GP报价回落$400至$3840；达飞20GP报价回落$250至$2480，40GP报价回落$500至$4535；赫伯罗特下周20GP报价回落$348至$2559，40GP报价回落$605至$4259；下下周赫伯罗特报价继续走低，20GP和40GP分别降至$2478和$4178。此外，ONE和上海长荣海运的报价也呈现回落态势，显示市场供应压力加大。

【国际局势影响】：金十数据1月6日报道，当地时间1月5日，以色列总理办公室发布声明，否认哈马斯已接受以色列提出的停火第一阶段释放34名被扣押人员的名单。这一消息对全球市场情绪产生一定影响，但具体影响仍需进一步观察。同时，多家媒体援引消息人士的话称，哈马斯尚未批准以色列提交的相关名单，使得中东局势仍充满不确定性。

【南华期货观点】：近期，欧线即期运价持续下行，加之多家船公司大幅下调近三周欧线现舱报价，共同导致EC期价如期下行。尽管期货标的运价指数降幅较小，但仍对EC整体估值构成压力。未来，随着新一轮加沙停火谈判的进展以及船公司动向的变化，EC期价或将维持震荡下行或回归震荡的态势。投资者应密切关注相关市场动态和风险因素。

（文章来源：南华期货，仅供参考）