美欧贸易摩擦升级，欧线集运指数低开低走
AI导读：
美欧贸易摩擦升级导致欧线集运指数低开低走，关税政策多变扰动市场情绪。现货市场美线抢出口明显，预计6-7月航运高峰。欧线运力供给充足，报价分化。对08合约不宜过分看空，可等待调整后介入机会。
在周末美欧贸易摩擦进一步升级的宏观背景下，周一欧线集运指数呈现低开低走的态势，部分市场参与者选择减仓以规避短期风险。然而，据美国有线电视新闻网（CNN）最新报道，美国总统特朗普已同意将对欧盟进口产品征收50%关税的执行日期推迟至7月9日。这一关税政策的多变性和不确定性，给市场情绪带来了较大的扰动。现货市场方面，当前美线抢出口现象显著，根据航程和关税暂缓期的推算，预计6-7月将迎来航运高峰。欧线方面，运力供给相对充足，但供需基本面的改善进展缓慢，导致船商报价出现分化。其中，长荣海运将6月初报价上调至2305美元/TEU和3260美元/FEU，而韩新海运则将6月上旬部分航次的即期价格下调至1500美元/TEU和2500美元/FEU。鉴于美欧关税暂缓及航运旺季的预期，对08合约不宜过度悲观，策略上可静待调整后的再次介入机会，套利方面则可适时关注10-12月合约之间的反向套利机会。
（文章来源：一德期货）
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