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中美宣布相互取消91%的关税后，集装箱运输市场迎来抢运潮，多家货代企业美国航线询单量激增，集运市场舱位紧张，运价有望继续攀升。航运板块大涨，中金公司预计中美关税下调将带动美线运价提升。

　　财联社5月15日讯（记者陆婷婷）中美宣布相互取消91%的关税后，集装箱运输市场迎来抢运潮。“最近柜子好紧张，经常拿不到柜子拿不到舱位。”货代钟女士坦言，本周柜子难求，运费随之上涨。

　　5月14日起，中美关税调整正式实施，多家货代企业美国航线询单量激增，美线货运量显著提升，集运市场舱位紧张。业内预计，随着出货量增长，运价有望继续攀升。

　　中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理规划研究所所长王国文表示，7月至9月是圣诞发货季，叠加补库存需求，未来90天将是航运高峰。

　　航运板块受利好消息刺激大涨，南京港（002040.SZ）、宁波海运(600798.SH)等多股录得3连板。美国运输行业指标道琼斯交通平均指数本周上涨超7%，航运巨头马士基和赫伯罗特涨幅分别近11%和12.5%。

　　贸易追踪机构Vizion数据显示，中美互降关税后，从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。截至5月14日，七天平均预订量从5709个标准集装箱涨至21530个。

　　广州发货到美东海运周期至少一个月，到美西最快十余天。多家货代公司表示，趁着关税“窗口期”抢发货的外贸厂家增多，舱位紧张。

　　中集集团（000039.SZ）表示，中美贸易缓和推动能源需求回升，预计对公司旗下石油、天然气等设备需求提升。

　　中远海控（601919.SH）证券部工作人员称，关税调整是积极信号，公司将根据客户需求调整航线运力。

　　王国文认为，关税增减导致运力波动，90天过渡期结束前的谈判将决定航运市场走势。下半年航运市场，特别是美线，将在紧张波动中度过。

　　美线运价已明显上涨，一个20GP标准箱海运价格相比政策调整前涨了1000多美金，目前单柜价位在3500美元左右。货代业务员称，更远期的价格无法确定，随时可能涨价。

　　某国际物流企业人士预计，本月底开始，经过美国中转到加勒比海、拉美航线的运价都将上涨。中金公司预计，中美关税下调将带动美西、美东航线货量反弹，2025年美线运价提升10%。

（文章来源：财联社）