集运 | 运力总量投放有一定进展 长协价格签订略低于预期
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策略指导:震荡微偏强。中国出口集装箱运价指数(欧洲航线)1545.84(-25.27),上海出口集装箱运价指数(综合指数)1954.21(+42.81),波罗的海干散货指数2978(+292),SCFIS基差(-181.79)。5月初出口需求显著上升,主流船公司舱位紧张,中美贸
策略指导:震荡微偏强。中国出口集装箱运价指数(欧洲航线)1545.84(-25.27),上海出口集装箱运价指数(综合指数)1954.21(+42.81),波罗的海干散货指数2978(+292),SCFIS基差(-181.79)。5月初出口需求显著上升,主流船公司舱位紧张,中美贸易量近期上升(受关税影响较小),中非的贸易量出现回升(中欧弱势回升)。利多:霍尔木兹海峡和曼德海峡通航仍然困难,美伊冲突停火谈判不顺,且多家船公司已支付通关费用,保险伊朗周边订单价格仍居高不下。利空:美国释放二轮原油储备后,市场紧张缓解,且节前已有基于短期情绪的反弹,基本面支撑减弱。静态因素:运力总量投放有一定进展,长协价格签订略低于预期,市场价差较大。盘面:近月基差回归,主力合约转向06后出现估值反弹,6-8可继续尝试正套,需要注意阿联酋退出Opec带来的连锁反应。
(文章来源:中财期货)
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