集运指数受停火协议影响低开，市场风险需谨慎应对
AI导读：
受哈以达成加沙停火第一阶段协议影响，集运指数周四全线低开，市场情绪趋于谨慎。盘中有空头止盈平仓，午后震荡回升。现货基本面需求未见改善，马士基下调订舱价格。近期集运市场风险集中在美国关税政策调整和地缘局势不确定性，策略上建议观望。
受哈以双方达成加沙停火第一阶段协议的影响，周四，集运指数全线低开，市场反应迅速且显著。鉴于前期市场已在一定程度上提前消化了地缘因素带来的估值影响，节前的市场情绪显得尤为谨慎。盘中，部分空头选择止盈平仓，导致盘面在午后时段震荡回升，截至尾盘，大部分跌幅得以收复。
从现货市场的基本面来看，当前的运输需求并未出现明显改善，加之春节期间订舱情况同样不容乐观，需求的缺乏增量难以对运价形成有效支撑。具体而言，马士基最新发布的报价显示，其将1月底欧线40高箱的订舱价格下调至3000美元/FEU，这一调整幅度达到了约6%，进一步反映了市场需求的疲软。
近期，集运市场面临的主要风险包括美国关税政策的调整以及地缘局势可能出现的反复，这些不确定性因素叠加春节长假临近的影响，使得市场策略以观望为主。对于投资者而言，EC2502与EC2504之间的正向套利机会可逐步兑现，但在此过程中，务必注意把控持仓风险，以应对可能出现的市场波动。
（文章来源：一德期货）
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