AI导读：

据新华指数监测，2024年12月31日至2025年1月6日，天然橡胶价格小幅下跌。供应端国内产区停割，海外产区原料供应增加；需求端轮胎企业产能利用率回落，重卡市场销售环比上涨但全年同比下降。综合分析认为，供需变化导致天然橡胶价格下行。

新华财经北京1月6日电（季超）据新华指数监测数据显示，天然橡胶价格指数在2024年12月31日至2025年1月6日期间出现了小幅下跌。这一趋势反映了近期天然橡胶市场的波动与变化。

截至1月6日，标准胶（TSR20）价格指数跌至1248.03点，与上一发布日（2024年12月30日）相比，跌幅达到了3.01%。同时，混合胶（20#）价格指数也报1309.13点，下跌了3.90%。从价格运行图来看，这一趋势清晰可见。

数据来源：新华财经数据库

在价格方面，标准胶及混合胶的均价均出现了小幅下跌。标准胶（TSR20）的均价在1850.52-1909.23美元／吨之间波动，而混合胶（20#）的均价则保持在1970.00-2050.00美元／吨之间。

从供应端来看，国内云南和海南等主要产区已经陆续停割，导致原料供应减少。然而，海外产区的天气状况有所改善，原料供应增加，成本支撑减弱，这对天然橡胶价格产生了一定的下行压力。

在需求端，轮胎企业的产能利用率出现小幅回落。根据隆众资讯的数据显示，截至2025年1月2日，中国全钢胎样本企业的产能利用率为56.56%，环比下降3.41个百分点；半钢胎样本企业的产能利用率为77.58%，环比下降1.15个百分点。分析师指出，这主要是由于元旦假期期间企业控产延续，以及个别企业月底存在检修安排所致。整体出货表现一般，库存延续增势。

此外，重卡市场方面，根据第一商用车网最新数据，2024年12月份我国重卡市场销售约8.1万辆，环比上涨18%，同比大幅增长55%。然而，从全年来看，2024年我国重卡市场销售各类车型约89.9万辆，同比下降1%。

综合分析认为，供应端国内产区逐步停割导致供应趋紧，而需求端下游消费进入淡季，轮胎企业开工率回落。这些综合因素共同作用下，天然橡胶价格延续了下行走势。

天然橡胶价格指数由中国经济信息社下属新华指数研究院负责运营，该指数包含标准胶（TSR20）、混合胶（20#）、浓乳和天然胶乳四只子指数。指数每工作日更新，样本区域覆盖我国海南、云南以及泰国、印度尼西亚和马来西亚等国家和地区。

（文章来源：新华指数）