AI导读：

当地时间11月11日，西芒杜铁矿项目投产启动，首批铁矿石装运出口。该项目是全球质量最优、规模最大的矿山项目之一，涵盖矿山、铁路、港口等系统，总投资逾200亿美元。达产后将为中国乃至全球钢铁工业提供绿色原料基础，推动全球钢铁产业低碳转型。

　　当地时间11月11日，西芒杜铁矿项目投产启动仪式在几内亚马瑞巴亚港举行，西芒杜项目首批铁矿石装运出口。位于非洲西部的几内亚共和国的西芒杜铁矿项目是全球质量最优、规模最大的矿山项目之一，工程涵盖矿山、铁路、港口等系统，总投资逾200亿美元。其中，矿山分为北部、南部两个区块。2024年6月西芒杜北部区块项目进入实质性建设阶段以来，中国宝武协同各股东方和参建单位采用“中国标准”“中国设计”“中国施工”“中国装备”，奋战在项目建设一线，克服了多重挑战，提前实现矿山、铁路、港口全线建成，高质高效完成项目投产目标。

　　西芒杜项目投资规模大、建设难度高，是中几矿业合作的标志性项目，对促进几内亚经济社会发展、增进两国传统友谊具有重要意义。西芒杜铁矿项目达产并稳定运营后，将为中国乃至全球钢铁工业的发展提供坚实的绿色原料基础，也将为几内亚的经济与社会发展注入持久动力。作为全球最大的高品位铁矿石资源之一，西芒杜项目是包含矿山、铁路、港口的非洲最大的矿山和基础设施项目，北部区块由宝武和赢联盟主导建设，南部区块由中铝铁矿和力拓组建的Simfer公司负责建设，该项目具有1.2亿吨高品质铁矿石年产能。

　　中国企业深度参与西芒杜铁矿项目，用高品质铁矿，推动全球钢铁产业低碳转型。矿山方面，西芒杜铁矿位于几内亚东南部凯鲁阿内省，属于世界级的大型优质露天赤铁矿，矿体集中、埋藏浅、易开采，已探明储量44亿吨，平均全铁品位65%，建成后总产能可达1.2亿吨/年。铁路方面，马西铁路（马瑞巴亚港到西芒杜矿山）横贯几内亚全国，主线铁路长552公里，支线铁路长74公里，具备每年2.2亿吨的运输能力。港口方面，马瑞巴亚港由多方共同建设，设计矿石年吞吐量超过1.2亿吨。

（文章来源：上观新闻）