德黑兰与耶路撒冷上空再次被爆炸声笼罩，新一轮的军事打击将中东再次推向冲突的深渊。这场冲突的直接引爆点，是以色列于6月13日凌晨对伊朗发动的大规模空袭。一时间，“中东火药桶”被彻底点燃，全球能源供应链的神经瞬间绷紧。布伦特原油期货与美国WTI原油期货上周双双录得超过10%的惊人涨幅。周一亚洲早盘，涨势延续，国内原油期货大涨近6%，价格创近两个月新高，引发市场广泛关注。

过去5天布伦特原油期货的走势图显示了油价的剧烈波动。

在伊朗议会国家安全委员会成员伊斯梅尔·库萨里14日通过国家电视台释放信号后，市场的恐慌情绪达到了新的顶点。库萨里宣称，德黑兰正在评估封锁霍尔木兹海峡的可行性。这一表态立即加剧了市场的紧张局势。

加密预测平台Polymarket的押注数据显示，投资者对“伊朗封锁霍尔木兹海峡”可能性的判断，从以色列空袭前的24%一度飙升至40%。霍尔木兹海峡，这条每日输送约2000万桶石油及相关产品、占据全球海运石油贸易量近五分之一的战略水道，再次因地缘政治的动荡成为全球瞩目的焦点。

冲突升级，油价狂飙，霍尔木兹海峡的阴影再现，引发全球能源市场的动荡。

对全球原油市场来说，伊朗方面关于可能封锁霍尔木兹海峡的表态，无疑是火上浇油。华尔街巨头们迅速作出反应，摩根大通和高盛等金融机构上调了油价预测，并警告若霍尔木兹海峡被封锁，油价可能飙升至极高水平。

航运市场同样感受到了寒意。英国海上贸易运营局（UKMTO）已向在相关海域作业的海员发出警告。BIMCO首席安全与安保官Jakob Larsen直言，以色列、美国和伊朗之间若爆发全面武装冲突，几乎肯定会导致霍尔木兹海峡在短期内被封锁。

中国社会科学院世界经济与政治研究所国际大宗商品研究室主任王永中指出：“本轮以伊冲突比以往更为激烈，存在升级风险。特别是以色列对伊朗核设施的进一步潜在打击，可能引发更大规模的对抗。”他认为，尽管伊朗可能无法完全封锁霍尔木兹海峡，但其仍有能力通过阻断航道、布设障碍物等方式阻碍航运。

霍尔木兹海峡，这条位于伊朗与阿曼之间，形如弯弓的狭窄水道，连接着波斯湾与阿曼湾。它全长约150公里，最窄处仅有38.9公里，却承载着全球能源供应的沉重使命，被誉为“世界油阀”。如今，每天有数以百计的油轮穿梭于此，将中东地区的“黑色黄金”源源不断地输往世界各地。

地图来源：自然资源部网站

王永中阐释了霍尔木兹海峡的重要性：“中东地区石油产量约占全球的40%，其石油出口量更是占到全球出口总量的60%，其中绝大部分都需要通过霍尔木兹海峡运输。该海峡的石油运输量约占全球海运石油贸易总量的20%。”这意味着，一旦霍尔木兹海峡被封锁或其航运受到严重干扰，全球原油供应将骤然减少五分之一，这将直接冲击全球贸易体系和能源供应安全。

对于某些国家而言，霍尔木兹海峡的畅通与否，甚至直接关系到其经济的存亡。国际能源署（IEA）的数据显示，日本高达90%、韩国高达85%的进口原油，都必须经过这条“生命线”。

尽管霍尔木兹海峡的战略地位如此关键，但多数市场观察人士和地区问题专家认为，伊朗真正下决心彻底关闭这条航道的可能性并不大。复旦大学中东问题专家张楚楚表示，伊朗当前的表态更多还是出于战略威慑的目的。

回顾过去数十年，封锁霍尔木兹海峡的威胁，几乎每一次都成功地按下了全球油价的“恐慌按钮”。历史的经验反复提醒着市场：任何关于这条战略水道可能中断的阴影，都足以在全球原油市场掀起惊涛骇浪。

王永中强调，如果当前伊朗与以色列的冲突进一步升级，特别是冲突范围波及到霍尔木兹海峡本身，或者影响到其他主要产油国的石油生产设施，那么国际油价很可能在短期内出现大幅上涨，对全球经济产生深远影响。

中东的每一次烽火，似乎都与油价的剧烈波动形成了一种难以摆脱的“宿命轮回”。如今，伊朗与以色列之间爆发的正面冲突，是否会不幸成为引发全球能源市场动荡的新导火索？这仍是一个待解的谜题。

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（文章来源：每日经济新闻）