欧线集运市场多空交织 震荡整理格局再现
AI导读:
现货提价博弈与地缘局势扰动并存,期市在“弱现实”与“强预期”间反复权衡,呈现震荡整理格局。市场多空信息交织,焦点从单纯的提价落地转向对春节前完整旺季曲线的博弈。
现货提价博弈与地缘局势扰动并存,期市在“弱现实”与“强预期”间反复权衡,呈现震荡整理格局。
【行情回顾】
周三(12月25日),集运指数(欧线)期货市场涨跌互现,整体波动收窄。主力合约EC2602报收于1799.7点;次主力合约EC2604报收于1164.5点。当月合约EC2512收于1608点。市场继续评估1月初涨价的实际成色与地缘政治消息,交投趋于谨慎。
【信息整理】
市场多空信息交织,焦点从单纯的提价落地转向对春节前完整旺季曲线的博弈:
利多因素:
1)春节运力削减计划出炉:马士基(MSK)公布春节运营安排,2月北欧航线计划周均运力降至26.1万TEU,环比1月大幅减少16.4%,为远期合约提供底部支撑,但不影响02合约。2)地缘风险未完全消退:哈马斯称以色列持续打击加沙阻碍和平进程,冲突完全解决的前景仍不明朗,红海航线复航预期存在反复可能。
利空因素:
1) 1月提价落地情况不佳:达飞轮船(CMA CGM)1月初线上报价大幅下调至3293美元/FEU,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)也下调报价,显示船公司间价格策略出现分化,整体提价力度不及此前宣涨。2)“弱现实”格局未变:当前现货市场货量支撑有限,船公司间的价格策略分化削弱了集体挺价的合力。
【风险提示】:
1)关注春节前最后几周货主集中出货可能带来的运价脉冲式上涨风险。2)警惕地缘政治局势再生变数,影响红海航线通行预期。3)注意船公司后续是否会进一步调整报价或停航计划以维持运价。
(文章来源:南华期货)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。

