AI导读:

9月初各公司报价中枢约$2200/FEU,OA联盟也降至$2200-2300/FEU,加剧市场压力。尽管供应压力略有缓解,但整体下行趋势难改,9月下旬运力仍维持高位,运价后续或承压下行。

  目前各公司逐步公布9月初报价,已公布报价中枢约$2200/FEU,尤其是通常偏高的OA联盟也已降至$2200-2300/FEU,加剧市场压力。尽管航司逐步放宽长协订舱限制,且9月上旬供应压力较8月底略有缓解,跌势或阶段性放缓,但难改整体下行趋势。考虑到9月下旬运力仍维持高位,叠加月末黄金周前揽收假期滚存货的压力,运价后续仍可能承压下行,继续施压欧线集运盘面走势。节奏方面,目前各合约主要锚定10合约估值,而10合约在逐渐贴近成本线后,预计将获得一定成本支撑,因此后续欧线集运市场大概率延续跟随现货震荡下行的走势。

(文章来源:国投期货