AI导读：

上海到美国的集装箱船再现“一舱难求”的“爆舱”盛况，面对美企“抢购潮”，上海的港口、货代及外贸企业显得从容冷静。得益于中国制造在全球供应链中的竞争力，上海港正高效运转应对需求激增，预计6月上旬美线运力将恢复。全球消费者对中国制造投下“信任票”。

　　上海到美国的集装箱船再现“一舱难求”的“爆舱”盛况，订单已排到6月份。面对美企“抢购潮”，上海的港口、货代及外贸企业却显得从容冷静，这得益于中国制造在全球供应链中的竞争力，上海企业正专注于自身发展。

　　“爆舱”现象源于美线需求的激增。5月12日中美宣布互降关税，促使观望企业迅速行动，暂停的订单迅速恢复。尤其值得关注的是，美国买家库存意愿强烈，许多外贸企业已提前锁定下半年订单。

　　“一舱难求”背后有深层原因。4月下旬，受关税影响，美线货量下跌，船公司调整运力，取消大量美线班次。如今货量恢复，运力紧张，船公司正全力调配，但供需矛盾短时加剧。

　　上海港高效运转应对需求激增。5月19日至25日，美线出口装箱量达5.9万标箱，环比增长49.4%。美线停航班轮已恢复，一周班轮量回至42班正常水平。

　　上海港已制定预案，确保船舶及时作业和出运，加班船也能迅速衔接。

　　货代公司同样不慌，“运去哪”预计6月上旬美线运力将恢复至100%，甚至可能超过正常水平。尽管运价上涨，但随着运力回归和加班船投入，涨幅或有限。

　　外贸企业面对订单回升表现淡定。美国客户一直沟通，从未取消订单。高科技和药企更表示，凭借其优势，美国客户“加价也要买”。

　　上海威迩达遮阳设备有限公司总经理丁林锋表示，即便在4月下旬，美国客户也坚持要求发货。公司拥有专利产品，发货节奏未乱。

　　中国制造的不可替代性在于价格、技术、品质、供应链及信任。这是中国企业抵御风险的重要依托。

　　阿里国际站发现，美国买家期望90天内囤货，为圣诞季做准备。为此，阿里国际站将推出“外贸618”，助力外贸企业销售。

　　全球消费者对中国制造投下“信任票”，上海港的繁忙将持续。

（文章来源：解放日报）