红星资本局5月15日消息，中美关税税率下降的消息落地，美线航运迎来“抢运潮”。多位美线货运代理向红星资本局透露，客户正急于发货，订舱口询价激增，美国线接近满载状态。有货运代理感慨道：“行业一下子焕发了新生。”

　　货运代理们忙于发货的同时，航运公司也迅速采取了涨价措施。中美互降关税24小时内，各大船运公司即发布了涨价通知。据两张船司报价单显示，以宁波、上海港口发往纽约港口为例，与3月数据相比，5月14日的最新报价上涨了55%。

　　海运货代被紧急催促“加速出货”

　　有货代单日订单量超半月总和

　　5月14日，中美关税税率下降的消息发布后，美加线货运代理王女士迅速收到了美国老客户的询问，要求提供最新价格，并要求尽快安排中美快船发货。王女士表示，此前关税上涨导致老客户积压了大量货物，现在都在催促尽快发货。

　　同样忙碌的还有从事美加线海运货代的明先生，他告诉红星资本局，自昨日起，订舱口询价的客户数量激增，美国线接近满载。更具体的数据显示，5月上半月明先生手头订单较少，但关税税率下降消息宣布后，他当天的订单量激增，超过了上半月的总和。

　　“行业一下子焕发了新生。”明先生感慨道，部分同行已自愿加班应对繁忙的工作。他描述道，此前运往美国的货船装载不满，现在可能出现满载甩柜现象，船司已不再提供特价舱位。

　　多位美线货运代理已预告海运费上涨。王女士展示的多位同行朋友圈发文显示，下周美线海运费将上调，呼吁客户尽早发货。还有同行表示，近期价格不稳定，持续调价，爆仓严重。

　　船运公司迅速提价

　　最新报价比两月前上涨55%

　　货运代理们忙于发货的同时，航运公司也迅速采取了涨价措施。红星资本局从货运代理处了解到，中美互降关税24小时内，各大船运公司即发布了涨价通知。

　　如美森轮船、长荣海运、COSCO等船运公司，每个集装箱运价上涨500-1500美元不等。两张船司报价单显示，以宁波、上海港口发往纽约港口为例，3月报价普遍在2400-2900美元，而5月14日最新报价已涨至3700-4550美元，涨幅约55%。

　　值得注意的是，报价单注明最新价格有效期至5月20日，后续仍有上涨可能。

　　对于未来预期，明先生表示，公司预计未来90天内美线货量将保持良好，但不确定性仍存在。业内声音认为，美线可能持续爆仓，中美贸易相互依存。

　　国信期货首席分析师顾冯达在接受央视财经采访时表示，贸易关税导致美线超过60%的货运物流中断，预计一个月内将恢复近半。对于航运公司和船公司而言，调整周期也以月计。未来两周若进一步询价，运价可能回归理性。

（文章来源：红星资本局）