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5月13日,海运港口概念股掀起涨停潮,连云港、南京港等多家公司股票涨停。关税下调声明对航运与港口行业释放利好信号,货代行业也感受到美线舱位紧张。中粮期货研报指出集运远东至欧美航线市场格局将由负反馈进入正反馈。

集体大爆发,航运港口行业迎来利好消息。5月13日,海运港口概念股掀起涨停潮。

截至收盘,连云港(601008.SH)、南京港(002040.SZ)涨停;宁波海运(600798.SH)、宁波远洋(601022.SH)、海通发展(603162.SH)、凤凰航运(000520.SZ)等多家公司股票涨停。此外,锦江航运(601083.SH)、厦门港务(000905.SZ)、重庆港(600279.SH)、北部湾港(000582.SZ)等个股涨幅超过5%。

有公司证代人员表示,关税下调声明对航运与港口行业释放了利好信号。5月13日下午,多家公司证代部门接线人员向澎湃新闻记者证实了这一点,认为涨停可能与美国关税下调声明有关。

多位证代表示,关税下调整体对有美线集装箱运输业务的公司影响会更大。不过,并非所有公司都直接受益于关税调整。例如,海通发展证代部门指出,公司没有涉及集装箱业务,关税调整对公司干散业务发展影响有限。

货代行业也感受到了关税下调带来的变化。一位深圳的海运货代负责人表示,关税下调消息一出,美线下半月舱位迅速紧张,运价持续上涨。多位货代表示,美线旺季集中在6至9月,正是出口旺季。

中粮期货5月13日发布的研报指出,对于集运远东至欧美的航线,接下来可能的市场格局为由负反馈进入正反馈。美线挤压的货量开始大量发运,旺季到来带来的季节性增量以及美国整体的补库需求同时到来,美线将面临运力紧张的状态。

(文章来源:澎湃新闻)