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上周五,欧洲航线集装箱运价指数震荡上涨。SCFI中欧航线运价环比下跌2.68%,跌幅收窄。多家船公司决定沿用3月底报价,4月运力过剩,市场存疑运价能否稳住。在马士基带领下,预计有船公司将跟降4月第一周运价。投资者需关注后续运价调降及船司停航空班情况。

上周五,欧洲航线集装箱运价指数(EC)震荡,主力06合约收于2078.9点,较前一交易日上涨2.46%。盘后公布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)中欧航线运价为1306美元/TEU,环比下跌2.68%,这一跌幅相较于前期有所收窄,基本反映了3月提涨失败后,运价在中下旬的缓慢调降趋势。目前,MSK、MSC、ONE等多家船公司已决定在4月初沿用3月底的报价。由于4月运力投放仍相对过剩,市场对于4月运价能否保持稳定持怀疑态度。在马士基的带领下,预计后续将有更多船公司跟进,降低4月第一周的运价。然而,随着4月货量的进一步恢复,市场倾向于运价能够企稳。考虑到06和08合约均处于传统淡旺季转换的关键时期,其表现预计相对抗跌。投资者应密切关注后续4月运价的调降情况以及船公司的停航和空班情况。

(文章来源:申银万国期货