AI导读：

集运市场4月涨价函发布，市场预期后续止跌反弹。中信期货、南华期货、一德期货、国投期货等分析集运指数期货走势，关注船司跟进情况及市场情绪变化，预计市场震荡运行。

中信期货：弱现实强预期，航司宣涨较难证伪，盘面强势上行【横盘震荡】

当前集运市场处于年后淡季，MSK 3月末开舱运价1800美元，其他航司线上运价约2100美元/FEU。昨日MSK发布4月欧线涨价函，运价升至4000美元/FEU，市场预期后续止跌反弹。近期部分航线装载率好转，有轻微甩柜及停航预期，06、08合约旺季预期犹存，盘面偏强。04合约减仓超2000手，06合约盘中逼近涨停，收盘涨14.9%。08合约增仓超1600手，收盘涨10.78%。远月合约跟涨。但今年旺季存疑，市场预计震荡运行。

南华期货：4月涨价函发布，EC主力大幅上行【偏多头】

今日集运指数（欧线）期货各合约先震荡后大幅上行。期价上行主因马士基发布4月涨价函，小柜/大柜报价分别为2600美元/4000美元，接近现舱报价两倍。此举措倒逼提前订舱，市场情绪反映至期货价格。盘尾期价上行，部分空头资金平仓。但货量情况未定，预期价格能否达成未知，需观察现货订舱情况。期价后续走势与此相关，也看其余船司是否跟进宣涨。

集运市场多空交织，涨价函给予多头机会，加沙停火谈判难推进，利多市场情绪。但欧线现舱报价低，需警惕中美贸易战外溢效应，如征收费用或使船公司重新规划航线，释放有效运力，利空市场情绪。总体来看，EC短期走势偏震荡或略偏多，可关注加沙停火谈判及主流船司后续动作。

一德期货：多数航司跟降3月运价，集运指数期价回调【横盘震荡】

船公司调降3月中下旬现货运价，集运指数期价回调。周三盘面低开后空头获利减仓，震荡向上，全天跌幅收窄。马士基提涨远东-欧线和地中海航线运价，预计提振市场情绪。现货市场调研显示，部分货代有提涨计划，但幅度未定。二季度海运需求有改善预期，支撑运价。风险在于去年同期运价对应的指数估值偏高。预计短期多空博弈加剧，盘面波动增强。

国投期货：马士基提涨4月运价，关注其他航司跟进情况【横盘震荡】

MSC调降报价，Maersk宣涨4月运价，但同步调低月底运价。3月上旬各航司装载率好转，但后续需观察货量回升能否支撑装载率持续好转。预计本周各航司陆续发布4月涨价函，但前期市场已透支该预期，后续兑现需实质性利好驱动，如船司空班或货量明显好转。短期将以宽幅震荡为主。

（文章来源：财联社）