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汉堡港2024年集装箱吞吐量达到780万标准箱，同比增长0.9%。满载集装箱吞吐量、件杂货吞吐量均有所增长。与中国、美国的贸易往来密切。铁路运输在腹地运输中领先，2025年初还新开了多条班轮运输航线。

记者2月25日从汉堡港获悉，2024年，汉堡港集装箱吞吐量达到780万标准箱，同比增长0.9%，其中满载集装箱吞吐量更是达到680万标准箱，同比增长1.2%，显示出汉堡港在全球物流中的重要地位。欧线集运市场持续活跃。

此外，2024年汉堡港件杂货总吞吐量为7870万吨，其中集装箱货物占比高达7750万吨，传统件杂货吞吐量也增至130万吨，同比增长8.7%，进一步证明了汉堡港的多元化处理能力。

数据显示，汉堡港与中国的贸易往来密切，2024年吞吐量达到220万标准箱，同比增长0.7%；与美国则达到68.5万标准箱，同比增长5.0%，显示出汉堡港在全球贸易中的关键作用。

在腹地运输方面，铁路运输继续领先。2024年，汉堡港的腹地运输量有所增加，达到520万标准箱，中转船运输量也达到260万标准箱。铁路运输量更是达到4620万吨，同比增长1.3%，在集装箱运输中所占份额为50.2%，凸显了铁路运输在汉堡港腹地运输中的重要性。

汉堡港营销协会（HHM）首席执行官马特恩表示：“年度业绩表明，汉堡港在艰难的市场环境中表现出顽强的自愈力。尤其是满载集装箱吞吐量所占据的巨大份额，证明了托运人将汉堡港视为可靠的合作伙伴，并确认了汉堡港在全球物流链中的核心地位。此外，2024年汉堡港高效的腹地运输也取得了显著成功。”

值得一提的是，2025年初，汉堡港还新开了多条班轮运输航线，如达飞海运和ONE的南北美洲航线以及“双子星”联盟的印度航线，进一步增强了汉堡港的全球连接性。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）