集运 | EC回归基本面偏弱震荡
AI导读:
EC盘面震荡偏弱,利空因素共振、地缘情绪走弱,现货运价疲软的现实压力与美伊新一轮谈判带来的地缘缓和削弱风险溢价的预期影响形成双重压制,市场整体维持谨慎。其中主力2606合约开盘即失守2000点整数关口,盘中最低探至
EC盘面震荡偏弱,利空因素共振、地缘情绪走弱,现货运价疲软的现实压力与美伊新一轮谈判带来的地缘缓和削弱风险溢价的预期影响形成双重压制,市场整体维持谨慎。其中主力2606合约开盘即失守2000点整数关口,盘中最低探至1966点,尾盘收跌2.47%至1997.9点,险守2000点关口;2607和2608合约同步走弱,分别收跌1.29%和1.85%。
现货运价方面,马士基开舱18周报价大柜2100/高柜2200美金,持平17周;CMA的17-18周部分线上航次特价大柜2233美金;YML华北现货报价继续调降至大柜1800美金,持平其FE3/4航次的特价水平。预计18周市场均值进一步跌至大柜2150美金左右,观察该阶段降价揽货搭建滚囤的效果。
近端合约驱动跟随现货,本周整体现货报价预计延续小幅调降的趋势,盘面也相应承压。美国和伊朗开展新一轮谈判;尽管美军实行再封锁,但是霍尔木兹海峡出现零星船只通行;地缘烈度无明显实质性提升,情绪溢价相对有限。短期盘面锚定弱现实进行交易,暂无显性利多驱动,无外部因素影响下预计维持偏弱震荡的表现。后续主要关注其他船司是否跟进宣涨5月以及降价背景下4月末滚囤搭建的情况。
(文章来源:海通期货)
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