AI导读：

集运市场12月供需结构将好转，有望支撑市场行情。同时，伊朗与叙利亚努力防止地区紧张局势升级，以色列内部态度矛盾，预计将持续扰动远月合约。

近期，现货市场方面，12月的空班量呈现持续上升趋势。上周，THE空班达到3航次，2M空班也有1航次。据预报，OA将在50-51周空班3航次。若按此计划运营，12月（49-52周）华东至欧基港（涵盖仅挂靠宁波港的航线）的周度运力将达到25.9万TEU，仅比11月（45-48周）的平均运力高出4%。值得注意的是，12月中旬的50、51周周度供应预计将降至23万TEU左右。

在需求侧，以往12月亚洲至西北欧集运贸易量相较于11月通常会有10%以上的增长。综合来看，12月的供需结构相较于11月将出现明显的好转，这有望支撑12月的一至两轮市场行情获得较好兑现。因此，近月合约仍具备较强的基本面支撑，建议投资者以低多思路对待近月合约。

地缘局势方面，昨日伊朗表示与叙利亚正共同努力，防止紧张局势蔓延至整个地区，并谴责美国政府全面支持以色列，导致地区局势持续紧张。近期，伊朗方面的各类表态和行动均显示出其尽量避免冲突升级至与以色列或美国之间直接发生战争的意向。而以色列内部的态度也存在矛盾，预计后续还将出现冲突各方态度反复的消息，这些因素将持续对远月合约产生扰动。

（文章来源：国投期货）