上证报中国证券网讯（记者 于祥明）2025年2月6日，记者从国家发展改革委获悉，国内成品油价格在本轮调整周期中维持不变。此次价格搁浅标志着国内成品油价格结束了连续两次上涨的趋势。截至目前，今年国内油价已经历了三轮调整，具体表现为“两涨一搁浅”。总体来看，与去年年底相比，国内汽油和柴油价格每吨分别上涨了410元和395元。

国家发展改革委发布官方消息称，自2025年1月16日国内成品油价格调整以来，国际市场油价呈现出波动运行的态势。按照现行的国内成品油价格机制进行测算，2月6日前10个工作日的平均价格与1月16日前10个工作日的平均价格相比，调价金额每吨未达到50元的调整门槛。因此，根据《石油价格管理办法》第七条的相关规定，本次汽油和柴油价格不作调整，未调整的金额将纳入下一次调价时进行累加或冲抵。

国家发展改革委价格监测中心的专家在接受上海证券报记者采访时表示，本轮成品油调价周期内，国际油价呈现出震荡下降的趋势。

据国家发展改革委价格监测中心的监测数据显示，在本轮成品油调价周期内（1月16日至2月5日），国际油价确实出现了震荡下降的情况。这一周期内，受多重因素的影响，国际油价整体呈现震荡下行态势，平均水平略低于上一轮调价周期。

具体来说，影响国际油价震荡下降的因素主要包括：一是全球经济增长放缓。根据美国商务部的数据，2024年第四季度美国GDP增长率为2.3%，较第三季度下降了0.8个百分点；全年增速为2.8%，较上年下降了0.1个百分点。同时，国际货币基金组织也预计2025年欧元区经济增长将保持低迷，增速预估为1%。二是美国原油和汽油库存超预期增长，进一步加剧了油价的下行压力。截至1月31日当周，美国商业原油库存增至4.24亿桶，达到近两个月来的新高；汽油库存也增至2.51亿桶，为近一年来的高位。三是特朗普政府表示将加大油气开采力度、提高油气产量，并对多国采取加征关税等措施，这使得市场对全球贸易环境恶化可能进一步削弱经济和原油需求增长产生担忧。

（图片来源：国家发展改革委价格监测中心）

国家发展改革委价格监测中心的专家进一步表示，预计短期内国际油价将继续保持弱势运行的态势。当前，国际贸易环境和地缘政治局势仍存在较大的不确定性，这些因素将扰乱市场预期和投资信心，从而加剧全球原油市场和价格的波动。

回顾2024年，国内成品油零售价共经历了25轮调整，其中9次上调、9次下调、7次搁浅。涨跌互抵后，与2023年底相比，国内汽油和柴油价格每吨分别下跌了130元和125元，折合每升下降约0.11元。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）