AI导读：

本文分析了航运市场现货运价下行趋势，预计节后运力恢复快于货量复苏，市场将面临供需错配压力。近月合约交易重心在于运价底部位置及航司挺价行为，远月合约交易核心围绕地缘局势变动。

近期，现货市场呈现出运价持续下行的趋势，这一态势在节日期间并未得到逆转。昨日，CMA（某知名航运指数发布机构）将即期报价调整至1980/3535美元/TEU（原为1680/2935美元/TEU），这一变动无疑加剧了市场的关注。分析指出，随着节日的结束，运力的恢复速度预计将快于货量的复苏，这将导致市场面临供需错配的巨大压力。此外，考虑到货量存在的季节性疲软因素，运价大概率将继续遵循历史规律，呈现下行态势。

在近月合约方面，由于现货市场下行的预期在节前已有所反映，因此预计今日开盘将以震荡格局为主。投资者需密切关注运价底部的位置以及航空公司的挺价行为，这些因素将成为近月合约交易的关键。而对于远月合约而言，其交易核心仍将聚焦于地缘局势的变动。特别是06、08合约，其地缘属性依然显著。尽管地缘预期变动与旺季需求强度的边际权重转换尚未到来，但这一动态平衡的变化无疑将对远月合约的交易产生深远影响。

综上所述，当前航运市场面临多重挑战，投资者需保持警惕，密切关注市场动态以及相关政策的变化。本文信息仅供参考，不构成任何投资建议。

（文章来源：国投期货，版权归原作者所有）