AI导读：

周一集运指数（欧线）期货市场表现分化，主力合约收涨，其余合约收跌。运价指数上涨，但关税上调、地缘政治风险及欧盟经济复苏艰难等因素对运价构成下行压力。建议投资者谨慎操作，注意风险控制。

集运指数（欧线）期货价格周一走势分化

周一，集运指数（欧线）期货市场表现呈现分化态势，其中主力合约收盘上涨1.73%，而其他合约则录得了-1%至3%不等的跌幅。最新的SCFIS欧线结算运价指数达到了2771.70点，与前一周相比上升了245.66点，环比涨幅达到了9.7%。当前，基差依然显著，近月合约价格偏高，显示出一定的收敛逻辑。

MSC（地中海航运）宣布计划在12月中上旬上调舱运费，尽管实际达成情况尚存不确定性，但这一举措体现了主流船公司维护运价稳定以保障长期协议价格的决心。这一动向有助于提振订舱需求，进而对近月合约价格产生积极影响。

然而，特朗普上台后可能会上调对中国的关税，这无疑将给外贸带来压力。短期内，货主可能会采取提前出货的策略以规避风险，这将导致货量和运价在一定时间内上升。与此同时，马士基发布的涨价公函也进一步推动了运价的上行。

但从长期来看，关税提高的负面影响将逐渐显现，导致需求转弱。此外，特朗普主张结束俄乌冲突，地缘政治风险下降的可能性增大，这些因素都可能对运价构成下行压力。另外，欧盟经济复苏进程依然艰难，活跃度仍处于阶段性低位，这也对运价构成了一定的制约。

综上所述，避险情绪加深可能导致运价波动加剧。然而，欧洲经济衰退趋势未改，现货市场表现不及预期，四季度航运景气度可能较低。同时，涨价措施能否顺利落地也存在不确定性，这都不利于运价的上行。因此，当前交易难度显著增加，建议投资者保持谨慎态度，注意操作节奏及风险控制。

（文章来源：瑞达期货）

集运指数（欧线）期货价格走势图