伊朗能源短缺影响甲醇供给,中国进口量或减少
AI导读:
伊朗能源结构单一,天然气供给增长放缓致供需缺口扩大,电力供给问题凸显。伊朗限气举措影响甲醇供给,出口至中国量大幅下降。我国伊朗甲醇进口占比高,减量预期支撑甲醇价格。
伊朗能源结构单一,天然气供给增长放缓致供需缺口扩大。伊朗能源体系高度依赖天然气,其一次能源消费占比高达70%,发电结构占比更是达到84%。然而,受外部制裁和内部管理不善等多重因素影响,伊朗天然气供给增长缓慢,基础设施建设滞后,导致短期调峰能力不足,中长期供需缺口逐渐加大。尽管伊朗试图通过进口来弥补这一缺口,但受限于管道和接收站产能瓶颈,进口补量难以迅速实现,天然气短缺和旺季限气的情况将持续存在。
电力供给问题凸显,限电停电情况或将进一步恶化。伊朗电力部门同样面临严峻挑战,退役发电机组过多导致实际容量远低于名义容量,机组效率低下以及为换取外汇而增加的出口,使得电力缺口逐步扩大。预计到2025年,电力缺口将从20000兆瓦增长至26000兆瓦,即便夏季所有公共及商业部门关停,也无法弥补这一缺口。未来限电预期将愈发频繁,对工业生产造成严重影响。
伊朗限气举措影响甲醇供给,出口至中国量大幅下降。伊朗甲醇装置主要依赖天然气为原料,其开工率与气温变化密切相关。冬季天然气取暖需求增加,导致工业用气减少,甲醇装置面临限产问题。伊朗甲醇装置通常在12月至次年1月停车,限气周期长达1-2个月。伊朗国内甲醇下游需求有限,大部分产量依赖出口,其中直接和间接出口至中国的部分超过685万吨,占总产量的44%以上。因此,伊朗限气举措将直接影响我国甲醇进口到港量。目前,伊朗国内停电现象严重,甲醇装置除个别低负荷运行外,均已停产检修。
我国伊朗甲醇进口占比高,减量预期支撑甲醇价格。2023年,我国自伊朗进口甲醇约占总进口量的50%。虽然受伊朗限气影响,每年2-4月间伊朗甲醇进口占比相对偏低,但仍保持在35%以上。若伊朗气温持续偏低导致甲醇装置停车时间超预期,2025年2-4月间我国自伊朗进口甲醇量将大幅下滑,供给端将明显收缩,从而支撑甲醇价格上涨。
风险提示:上行风险方面,需关注伊朗局势变化及宏观利好因素;下行风险方面,则需留意气温回调、烯烃负反馈以及煤价延续弱势等不利因素。
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