AI导读:

国内煤制烯烃装置开工负荷下降,甲醇整体装置开工负荷也呈下降趋势。沿海地区甲醇库存创新高,市场供应压力显现。预计未来进口船货到港量维持高位,甲醇短期市场偏空。

  国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在77.42%,环比下降4.95%,甲醇市场供应呈现收缩态势。截至9月11日,国内甲醇整体装置开工负荷为72.75%,环比下降1.46%,较去年同期下降0.52%,甲醇市场供需格局持续调整。整体沿海甲醇库存宽幅上升,成为市场关注焦点。截至9月11日,沿海地区甲醇库存在150.8万吨(目前沿海甲醇库存处于历史新高位置,突破2020年7月底的历史高点),相比9月4日上升10.95万吨,涨幅为7.83%,同比上涨28.78%,显示市场供应压力较大。整体沿海地区甲醇可流通货源预估在82.6万吨附近,市场流通性保持稳定。据卓创资讯不完全统计,预计9月12日至9月28日中国进口船货到港量为83.95万-84万吨,进口量维持高位,甲醇短期偏空为主,投资者需密切关注市场动态。

(文章来源:申银万国期货