AI导读：

以伊冲突持续升级，导致全球航运市场剧烈动荡，部分海运航线运费一周暴涨250%。同时，冲突未导致油价大幅上涨，但原油市场波动加剧，OPEC+无需干预。

　　早上好，先来看下重要消息。

　　据央视新闻消息，当地时间21日，国际原子能机构总干事格罗西表示，伊朗伊斯法罕的一个离心机制造车间遭到袭击。国际原子能机构称，该设施没有核材料，因此袭击不会造成放射性后果。伊朗伊斯法罕省副省长表示，以色列对该省部分地区发动的袭击没有造成人员伤亡。以军则称，在行动中袭击了伊斯法罕的离心机生产设施，对伊朗的离心机生产能力造成了“重大破坏”。

美媒爆：哈梅内伊目前藏身地堡避险，已暂停电子通信。

“暂停船只停靠”，部分海运航线运费一周暴涨250%。据央视财经消息，本周，以伊冲突持续升级，导致全球航运市场剧烈动荡。波罗的海重油油轮指数显示，过去一周国际平均运费上涨12%，部分高风险航线运费涨幅高达2.5倍。马士基宣布暂停旗下船只停靠以色列海法港。继6月全球航线运价普涨后，马士基、达飞和赫伯罗特等公司发布7月涨价函，预计运费将持续攀升。

普京：以伊冲突未导致油价大幅上涨，OPEC+无需干预。俄罗斯总统普京20日在圣彼得堡经济论坛上表示，伊朗和以色列之间的冲突并未导致油价大幅上涨，OPEC+成员无需干预石油市场。ICE将布油交易保证金提高24%。物产中大期货研究院院长助理谢雯说，交易保证金回升，对布油交易的流动性有一定的压制作用，但也从侧面反映了原油价格大幅波动的可能性正在攀升，需要抑制一部分投机需求。

宝城期货能化高级研究员陈栋认为，当前支撑油价上行的主要因素有三个。首先是美伊核谈判破裂，双方分歧较大且始终无法达成共识。其次，OPEC+产油国4—5月的实际原油产出增量明显低于预期。最后，原油需求旺季到来。展望后市，陈栋认为，中东地区作为全球原油的重要产区，任何政治动荡都可能对供应造成威胁。

（文章来源：期货日报）