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国家发改委发布新一轮油价调整公告，国内汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元，为年内首次二连跌。业内预计下一轮油价有望继续下调。国际油价震荡下行，供应增加和需求不足是主要原因。同时，地缘政治层面的博弈也成为影响短期油价的重要变量。

3月5日下午，国家发改委发布了新一轮油价调整公告，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元。这也是2025年以来国内油价首次二连跌，对消费者和物流行业均带来利好。

金联创成品油高级分析师王延婷在接受采访时表示，因上一轮计价周期内原油价格持续反弹，但进入本轮计价周期后，基本面持续偏弱，国际油价走势承压，最终导致零售价下调窗口开启。

业内普遍预计，下一轮油价调整国内油价有望迎来三连跌。隆众资讯原油分析师李彦指出，美国加征关税导致贸易风险增强，俄乌和谈推进、地缘局势缓和，以及OPEC决定自4月开始小幅增产等因素，均利空油价。

年内首次油价二连跌

国家发改委公告指出，根据近期国际市场油价变化情况，自2025年3月5日起，国内汽、柴油价格每吨分别下调。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.2-7.4元/升，92号汽油零售限价在7.6-7.7元/升，消费者出行成本将进一步下降。

本次调价是2025年第五次调价，也是第二次下调，呈现“两涨两跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2025年3月19日24时开启。

对于物流行业而言，调价政策落实后，大型物流运输车辆的燃油费用也将减少。整体来看，国际油价震荡下行，供应增加和需求不足是主要原因。

OPEC发表声明称，自4月1日起逐步增加石油产量，导致油价承压下跌。同时，美国推进关税征收计划，抑制全球石油需求增长，加剧油市压力。美国成品油库存增加也令投资者担忧燃料需求疲软。

关注地缘局势变化

地缘政治层面的博弈步入关键阶段，俄乌冲突的解决路径成为影响短期油价的最大变量。业内人士认为，若停火协议达成，黑海航运风险溢价将迅速蒸发，可能推动俄罗斯原油加速重返欧洲市场。

历史数据表明，地缘溢价消退往往伴随着油价短期跌幅。对于国内成品油价格走势而言，进入新一轮计价周期后，变化率预计将负向开端，新一轮零售价下调概率较大。

卓创资讯成品油分析师戴田东指出，后期来看，国际油价宏观和产业依然偏弱，原油价格或将继续承压，期间波动较大。需继续跟踪后续具体情况。

（文章来源：华夏时报）