AI导读：

WTI原油和布伦特原油期货价格下跌，带动美股航空公司股价集体上涨。高盛看好中远海能和中国国航等企业发展。华泰交运团队预计我国飞机增长将维持较低水平，航空行业或将迎来供不应求的局面，为航空公司收益水平改善提供支撑。

WTI原油期货盘中一度跌超4%，最终结算价收跌2.86%，报价66.31美元/桶。布伦特原油期货同样表现不佳，盘中一度跌超3.5%，创下自2021年12月以来的最低点，结算价收跌2.45%，报69.30美元/桶。受国际油价下跌的积极影响，隔夜美股航空公司股价集体飙升，其中捷蓝航空涨幅超过6%，美国航空也上涨超过5%。

高盛分析指出，油价的下跌将显著降低航空公司、空运及航运业的燃料成本，因此看好中远海能和中国国航等企业的未来发展。华泰交运团队则提出另一观点，由于上游飞机制造商空客与波音的产能恢复较为缓慢，预计我国飞机增长将维持在较低水平。综合考虑机队规模和利用率，到2025年，供给增速预计将明显下滑，并有望在中长期内保持这一趋势。从需求端来看，国内航线需求有望实现稳步增长，国际航线也仍有恢复空间，这将带动整体需求的回升。整体来看，航空行业或将迎来供不应求的局面，为航空公司的收益水平改善提供有力支撑。

财联社主题库显示的相关上市公司中：

中国国航作为国内最大的航空公司，截至2024年6月底，公司已合计运营915架飞机，展现强大实力。

吉祥航空在2024年的机队规模已达到101架，全年旅客运输量更是首次突破2100万人次，彰显其强劲的市场表现。

（文章来源：财联社）