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10月20日，高海云在论坛上表示航运金融和保险是航运业重要部分，中国首个航运期货品种集运指数（欧线）期货成交活跃。他提出四点建议助力航运及期货发展。

　　上证报中国证券网讯（记者操子怡）10月20日，交通运输部水运局二级巡视员高海云在2025北外滩国际航运论坛之金融与保险论坛上表示，航运金融和保险是航运业的重要组成部分，也是航运期货发展的关键支撑。近年来，伴随着国际航运业的蓬勃发展，中国的航运和保险呈现良好发展态势。中国首个航运期货品种集运指数（欧线）期货自2023年上市交易以来，成交量和活跃度远超国外同类品种，为航运市场提供了重要的风险管理工具。

　　高海云表示，当前国际形势正在发生深刻复杂变化，对航运金融和保险服务也提出了更高要求。航运业应秉持开放合作，加强开拓创新，提升航运金融和保险体系的现代化、国际化水平，推进现代航运服务业高质量发展。这既符合航运市场的内在需求，也为航运期货的进一步发展奠定了坚实基础。

　　高海云提出了四点建议，一是数据赋能航运金融保险创新。支持各类航运信息服务机构以数据平台为载体，加强航运、船舶静态数据汇聚，积极拓展国际数据资源。二是推进系统性政策创新。支持中国船东互保协会落实航运改革五年行动方案，不断提升航运保险承保能力和全球服务水平。三是助力推动航运服务“走出去”。推动上海航运指数优化编制方法、规范数据报送，积极争取国际互认，做强运价指数“上海标准”。四是支持航运金融机构做大做强。鼓励航运金融机构通过业务拓展、产品创新等方式增强核心竞争力，从而更好地服务于航运期货市场。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）