欧线集运市场受停火复航预期影响，运价波动加剧
AI导读：
昨日受加沙停火协议推进、红海复航预期升温影响，欧线集运盘面大幅下行。运价持续走弱创下新低，远月合约承压。马士基宣涨11月运价，预计其余航司跟进。12月合约在旺季预期下或坚挺，但受复航预期与运力过剩压制，长协均价预计低于去年。
昨日受加沙停火协议推进、红海复航的预期升温影响，欧线集运盘面出现大幅下行。展望后市，停火谈判进程呈现加速趋势，复航预期短期内难以证伪，这为欧线集运市场带来了较大的不确定性。同时，运价持续走弱并创下绕行以来新低，重塑了市场对淡季停航成本线的锚定，远月合约预计将持续承压。昨日马士基宣涨11月运价至$2500/FEU，较最新一期W42开舱价$1800/ FEU涨$700/FEU，这一涨幅预计将引发市场关注，预计其余航司也将快速跟进。同时马士基平开W43报价，或被解读为运价将逐步企稳，这一信号有望提振市场整体情绪。12月合约在旺季预期支撑下或表现相对坚挺，成为市场关注的焦点。但需注意航司对12月的挺价传统主要服务于年末长协签约，在复航预期与运力过剩的双重压制下，今年长协均价预计低于去年，挺价目标受限。多空因素交织下，12月合约预计将呈现宽幅震荡格局，投资者需密切关注市场动态。
（文章来源：国投期货）
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