AI导读：

集运指数现货运价持续下调，市场交易情绪偏空，技术面沿布林通道下轨运行。上海航交所公布最新运价，跌幅有所放缓。当前期现价格共振，反映市场预期。经济数据低迷，年末或启动运价上调机制，策略需谨慎调整。

集运指数：

现货运价持续下调，市场交易情绪偏空，周五集运指数延续下跌态势，技术面沿布林通道下轨运行，集运市场整体氛围偏弱。盘后上海航交所公布最新一期上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1052美元/TEU，较上期下降8.8%，跌幅有所放缓，显示市场调整节奏。现货报价方面，达飞将9月末小柜与大柜订舱价格分别下调50美元和100美元至1010美元/TEU和1620美元/FEU；赫伯罗特将9月末至10月上旬部分航次运价调降至985美元/TEU，进一步印证市场下行压力。当前期现价格形成共振，能较好的反映市场的一致预期，趋势拟合度显著，为投资者提供参考。宏观数据显示，德国9月ZEW经济现况指数跌至-76.4点，低于市场预期，表明经济形势仍然较为低迷，未来经济或将面对较多的考验，这也间接影响了集运需求。十一期间三大联盟和地中海航运停航主要集中在第41周，前后运力供给相对充足，市场货量减少，预计10月中旬前挺价成功概率较低。年末季节性小旺季叠加船公司谈判下一年度海运合同前，通常会启动运价上调机制，策略上对EC2512单边不宜过分看空，可适当关注指数下探企稳后的反弹介入机会。套利方面，EC2602-EC2606之间正套盈利可逐步减仓，把握市场节奏。

（文章来源：一德期货）