海运需求疲弱，欧线集运指数下跌，策略建议出炉
AI导读：
海运需求持续疲弱，船司竞价揽货，集运指数跟随下调。宏观数据方面，我国8月进出口平稳增长但增速放缓。供给端运力相对充足，供需关系边际趋弱。策略上建议现货企业进行卖期保值，关注套利机会。
海运需求持续疲弱，船司为揽货纷纷竞价，目前已有船商将10月初在线报价压至低于1000美元/TEU，这使得现货市场承压明显，集运指数也随之跟随下调。周一盘后，上海航运交易所公布了最新一期标的指数（SCFIS欧线），该指数为1566.46点，环比上期下跌11.7%，跌幅进一步加深，这进一步印证了现货市场的弱势现实。欧线集运市场目前正处于供需关系边际趋弱的阶段。宏观数据方面，我国8月进出口延续平稳增长态势，但增速有所放缓，主要受对美出口拖累，而对欧盟出口占比创2023年以来新高，成为稳外贸的压舱石。不过，随着旺季补库结束，短期需求缺乏增量。供给端，欧洲港口拥堵状况有所缓解，十一长假期间船公司缩减运力，但今年整体停航水平低于往年，表明运力供给依然相对充足。策略上，建议现货企业可根据出运计划进行部分卖期保值，套利方面可继续关注EC2602-EC2606之间正向套利机会。
（文章来源：一德期货）
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