AI导读:

昨日集运指数(欧线)期货价格大幅上行后震荡,现货市场报价波动频繁。MSC调整亚欧航线运力,市场关注供需变化。后市马士基开舱报价下行,EC或震荡偏回落。

  【盘面回顾】:昨日集运指数(欧线期货各月合约价格开盘大幅上行,后偏震荡,临近收盘时有所回落。截至收盘,EC各月合约价格均有所上行,集运期货市场表现活跃。在国际贸易环境复杂多变的背景下,欧线集运的波动成为市场关注的焦点。

  【现货市场】:根据Geek Rate所示,9月11日,马士基海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1175,较同期前值上涨$10,40GP总报价为$1970,较同期前值上涨$20。9月18日,马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP开舱报价为$1020,较前一周开舱上涨$120,40GP开舱报价为$1700,较前一周开舱上涨$200。

  9月第二周,长荣上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1455,较同期前值下降$150,40GP总报价为$2210,较同期前值下降$200。这表明集运市场报价波动频繁,市场参与者需密切关注。

  【重要资讯】:

  1. 据以色列媒体1日报道,前一晚举行的安全内阁会议爆发激烈争吵,总理内塔尼亚胡拒绝接受加沙地带阶段性停火协议,以军总参谋长扎米尔则警告,接管加沙城终将演变为对加沙地带的全面占领。“新消息”网站等希伯来语媒体报道,安全内阁会议在特拉维夫闭门举行,从8月31日晚开到9月1日凌晨,持续近6小时,主要讨论以军接管加沙城计划。扎米尔和外交部长萨尔、情报部长加姆利尔希望内塔尼亚胡接受这份哈马斯已同意的阶段性停火协议。内塔尼亚胡予以拒绝,称阶段性协议“不在讨论范围”,且美国总统特朗普要他这么做。数名极右翼部长敦促内塔尼亚胡让安全内阁表决这份60天停火换人协议,以期予以正式否决。内塔尼亚胡也没有同意。(新华社)

  2. 当地时间9月1日,由于预计黄金周假期期间需求放缓,MSC计划将调整第39周至第41周亚洲至欧洲航线的运力,共计有四个航次将被取消,这进一步影响了集运期货的供需平衡。

  【南华观点】:昨日期价的大幅上行,一方面应仍来自于美国总统特朗普实施的大部分全球关税措施均被美国联邦巡回上诉法院裁定非法,带来一定的宏观情绪利好,且美线运价的上行也对盘面情绪造成一定的外溢影响;另一方面MSC公告了亚欧航线的空班计划,从供应角度利好于期价走势。对于后市而言,马士基新一周开舱报价继续下行,降幅未有明显收窄,EC震荡或震荡偏回落的可能性相对较大。投资者需密切关注市场动态,合理调整投资策略。

(文章来源:南华期货)