欧线集运近月偏空策略：运价或回落，远月存补涨
AI导读：
策略指导近月偏空看待欧线集运，7月31日EC震荡，10合约下跌。MSK等船公司调降报价，全球海运运力有调配余地，但中欧贸易冲突和美国关税政策或影响运价，前期透支的旺季需求可能回落，远月有补涨效应。
策略指导：近月偏空看待。7月31日，EC（欧线集运）震荡，10合约收于1468.7点，下跌0.45%。MSK第33周开舱，至鹿特丹大柜报价2800美元，环比继续调降100美元，HPL、CMA、EMC和OOCL均跟降线上8月上半月报价，大柜降幅在100-200美元之间。近期因素分析：欧洲港口拥堵改善，美国港口拥堵缓解，综合运价成本及周转率略有恢复，全球海运运力仍有调配余地；中欧贸易冲突未见改善，反制条件可能升级，实行日期约在8月；美国声称8月1日不再延长关税窗口，订单抢窗口期基本结束。其他成本：燃料油成本震荡下行，战争附加费略有减少，保费可能有所下降，港口拥堵附加费可能近期减少。数据反馈：我国制造业出口新订单受到影响，在手订单排产周期基本持平，部分品类受到监管，外需压价较为严重。综合来看，上游挺价以及国际环境造成的政策冲击基本确认，前期透支的旺季需求可能让近期运价有所回落，但仍对远月有补涨效应。
（文章来源：中财期货）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
