AI导读：

洛杉矶港执行董事透露，5月末至6月初，参与洛杉矶港口运营的码头工人约半数处于闲置状态。关税政策冲击下，港口入境货运量大幅下滑，工作量急剧萎缩，预测6月份数据远低于常规水平。

　　中新社洛杉矶6月7日电(记者张朔)美国最大、最繁忙的集装箱港口洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡透露，5月末至6月初，参与洛杉矶港口运营的码头工人约半数处于闲置状态，凸显贸易环境严峻。

　　据《洛杉矶时报》7日报道，塞罗卡在接受采访时透露，洛杉矶港5月处理的货运量较预期减少约25%；码头工人虽未遭裁员，但工作机会锐减。自美国关税政策实施以来，特别是5月份，“我们真切感受到工作机会的缩减”。【港口经济】

　　报道指出，洛杉矶港与邻近的长滩港作为美国的两大门户，为数以千计的码头工人、重型设备操作员和卡车司机提供生计。然而，关税政策冲击下，港口入境货运量大幅下滑，工作量急剧萎缩。例如，最近两周的25个工作班次中，平均每班次仅有733个工作订单供1575名求职的码头工人竞标。而以往，日班可提供1700至2000个工作订单，夜班则有1100至1400个。

　　塞罗卡预测，这一困境难以迅速缓解，“目前预测的6月份数据远低于常规水平”。【贸易放缓】

　　此外，洛杉矶港与长滩港活动放缓的涟漪效应已波及周边依赖港口经济的社区。“我们自港口周边的小企业和餐馆处获悉，其顾客消费呈下滑趋势”，塞罗卡称，当前港口就业形势为“除新冠疫情期间外，我职业生涯中所见最大跌幅”。(完)

（文章来源：中国新闻网）

关键词：洛杉矶港、长滩港、关税政策、港口经济