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2025年5月20日，天津港发出了首列经霍尔果斯直达乌兹别克斯坦的中亚班列，搭载50个集装箱货物，预计两周内抵达塔什干。相比以前线路，整体运费减少20%到30%。天津港集团、天津新港海关和中铁集装箱公司共同保障班列顺利开行，提高运输效率。

5月20日16时许，伴随着一声汽笛，2025年首列天津港经霍尔果斯直达乌兹别克斯坦的中亚班列正式发车。这趟班列搭载了50个从韩国海运而来的集装箱货物，预计将在两周内抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。

本次班列由新华社记者赵子硕摄影记录。据了解，这批集装箱货物主要以汽车配件为主，同时还涵盖了机械设备、工程建材、家电等多种品类。上海优尼康国际货运代理有限公司天津分公司总经理赵立勋表示，这批集装箱从海上下船后，仅用一周时间便完成了从天津港的启运。相较于以往的线路，通过中欧班列的整体运费减少了20%到30%。

赵立勋所在的货代公司每月的货量大约在三四十列，集装箱数量约为2000个。他表示，中亚市场的活力非常强，天津港的区位优势也十分明显，未来会优先考虑将货物运至天津港，通过中亚班列进行运输。

这批集装箱货物预计将在两周内直达乌兹别克斯坦。该信息由新华社记者杨文提供。乌兹别克斯坦铁路股份公司驻华首席代表阿瓦兹·卡马罗夫表示，这趟中亚班列对乌兹别克斯坦和整个运输系统都具有重大意义。以往，从天津到乌兹别克斯坦的货物大多途经西安、哈密、乌鲁木齐等地，而现在直达的班列则省去了800多公里的路程。未来，这趟班列还能服务于多式联运，为客户开辟新的运输通道。

为确保班列的顺利开行，天津港集团统筹港口作业资源，提高了码头的接卸效率，并压缩了货物的停留时间。天津新港海关则协助航运贸易企业加快货物的快速通关，实施了“多点作业、快速验放”的解决方案。中铁集装箱公司则推动了境内外运输方案的精准匹配，从而有效降低了运输成本，提高了物流效率，为企业“走出去”开辟了一条高效的物流通道。

（文章来源：新华社，关键词：中亚班列、天津港、运输效率、乌兹别克斯坦）