AI导读：

贸易关系缓和，6月现货运价上涨，地中海航运和达飞提涨欧线报价，航运旺季预期支撑运价。上海航交所公布SCFIS欧线指数环比下跌，但降幅收窄，未来集运指数走势待市场验证。

随着贸易关系的缓和，船东宣布6月现货运价上涨，带动了集运指数的持续攀升。具体来看，地中海航运将6月欧线报价大幅提升至1580美元/TEU和2640美元/FEU，相比5月底的报价，涨幅接近40%；达飞也将6月初的在线报价上调至1835美元/TEU和3245美元/FEU，这一价格较其官网宣布涨价后的价格再度提升了5%。航运旺季的预期以及美线业务的迅速恢复和回流，为运价提供了有力支撑。未来，船商的挺价策略能否有效实施，将成为影响集运指数走势的关键因素。我们将继续密切关注海运需求的变化情况，等待市场的进一步验证。周一盘后，上海航交所公布了最新一期的SCFIS欧线指数，为1265.30点，较上期环比下跌2.9%，但降幅已有所收窄。在6月船东提涨的影响下，5月末的订舱量可能会增加，这可能会对下一期的指数产生提振作用。在策略上，短期内受宏观因素驱动以及现货涨价的预期，价格仍有冲高的可能性，因此主力合约的多单可以继续持有观望。一旦出现滞涨或回调的迹象，可以灵活操作，逐步减仓兑现利润。对于空仓者来说，不宜盲目追高，可以适当关注10-12合约之间的反向套利机会。

（文章来源：一德期货）