AI导读:

贸易关系缓和,6月现货运价上涨,地中海航运和达飞提涨欧线报价,航运旺季预期支撑运价。上海航交所公布SCFIS欧线指数环比下跌,但降幅收窄,未来集运指数走势待市场验证。

随着贸易关系的缓和,船东宣布6月现货运价上涨,带动了集运指数的持续攀升。具体来看,地中海航运将6月欧线报价大幅提升至1580美元/TEU和2640美元/FEU,相比5月底的报价,涨幅接近40%;达飞也将6月初的在线报价上调至1835美元/TEU和3245美元/FEU,这一价格较其官网宣布涨价后的价格再度提升了5%。航运旺季的预期以及美线业务的迅速恢复和回流,为运价提供了有力支撑。未来,船商的挺价策略能否有效实施,将成为影响集运指数走势的关键因素。我们将继续密切关注海运需求的变化情况,等待市场的进一步验证。周一盘后,上海航交所公布了最新一期的SCFIS欧线指数,为1265.30点,较上期环比下跌2.9%,但降幅已有所收窄。在6月船东提涨的影响下,5月末的订舱量可能会增加,这可能会对下一期的指数产生提振作用。在策略上,短期内受宏观因素驱动以及现货涨价的预期,价格仍有冲高的可能性,因此主力合约的多单可以继续持有观望。一旦出现滞涨或回调的迹象,可以灵活操作,逐步减仓兑现利润。对于空仓者来说,不宜盲目追高,可以适当关注10-12合约之间的反向套利机会。

(文章来源:一德期货