港口航运板块走强,中美经贸会谈后需求反弹
AI导读:
港口航运板块持续走强,中美经贸会谈后外贸企业发货需求回升,带动航运需求反弹。BDI指数上行,但出口高频数据尚未大幅回升,市场仍需基本面进一步改善支撑。
今日港口航运板块持续走强。上周,关税缓和带动出口产业链抢运潮,引发资金持续关注。中美经贸会谈后,外贸企业发货需求迅速回升,带动航运等跨境物流需求明显反弹。
截至发稿,乐舱物流(02490.HK)涨近5%,中通快递-W(02057.HK)、嘉里物流(00636.HK)双双涨超3%。中远海控(01919.HK)、中国外运(00598.HK)等个股跟涨。

据贸易追踪机构Vizion公布的数据显示,中美互降关税后,美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。
有分析称,美线抢运潮叠加供给不足,或将驱动美线运价在未来2-3个月大幅上涨。亚洲支线集运运价也将受此带动,有望利好相关公司业绩。
华泰证券指出,上周到港船舶数量同比由前一周的-11%回正至1%,或显示抢出口和产能出海的需求有望继续支撑中国出口。

数据层面,BDI指数较前一周环比上行5.5%,中国出口集装箱运价指数跌幅收窄环比下行0.1%,均反映关税缓和后出口改善。
然而,市场对航运港口等物流概念的追捧,主要建立在运力供需短期失衡的涨价预期和修复之中。展望后市,仍需基本面进一步改善支撑,相关风险也值得留意。
据开源证券5月18日的报告,尽管市场预期缓和,但出口高频数据尚未大幅回升。

数据显示,最近两周,从港口AIS与港口吞吐量数据指标看,5月出口同比或有所回落。据截至5月17日数据,5月出口同比或将在0%左右。日频出口运输数据呈现一定韧性,但并未大幅回升。
国家统计局新闻发言人付凌晖也称,国际环境依然复杂严峻,不稳定、不确定因素较多,但我国经济长期向好的基本面没有改变,经济持续回升具有较多有利条件。
(文章来源:财联社)
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