欧线集运运价调整及市场展望
AI导读：
昨日多家航司调低即期报价，5月初运力饱满导致收货压力升高，现货运价中枢降至$1800/FEU。当前06合约升水现货有限，短期下行空间受限。08合约因市场博弈远期关税政策缓和及美线运力回流预期而相对坚挺。但美线运力外溢对欧线提振有限。
昨日，多家航空公司调整了即期报价，由于5月初运力达到饱和状态，航空公司收货压力显著上升。现货运价中枢已降至$1800/FEU（相当于盘面约1270点左右），这一变化对盘面走势构成了压制。当前，06合约仅升水现货100点，预示着短期内继续下行的空间有限。相比之下，08合约表现相对坚挺，这主要归因于市场对远期关税政策缓和的预期，以及美线运力可能回流的预期。然而，值得注意的是，前期美线运力外溢至欧线主要是填补缺口，而非大规模增加加班船。除非美线短期内获得豁免，从而引发抢运潮，吸引外部运力进入，否则对欧线的提振幅度将十分有限。
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