南华期货：特朗普威胁继续加征关税，盘面情绪偏弱【偏空头】

　　今日欧线集运期货各合约价格走势先震荡后大幅回落，EC2508和2602合约跌幅均超11%！

　　美东时间4月7日，特朗普威胁称，如中方不取消34%对等关税，将对中国加征50%额外关税，这再度加深了盘面的空头情绪，导致部分多头选择平仓。关税战的持续升级无疑将对整体外贸环境产生不利影响，从中长期来看，也将对欧线需求造成一定的负面冲击。短期来看，中美高额关税给市场情绪带来的利空影响或将持续存在，但也需警惕短线期价在低位回升的可能性。市场情绪及期价能否真正提振，还需观察市场货量能否随传统季节性显著回升，从而支撑运价与期价走势。后续除了关税问题，还需继续关注船公司的动作，如是否加大空班、停航力度，调整现舱报价，或是否因中美关税问题对欧美航线的船舶做出显著调整，进而从供应角度影响运价走向。

　　瑞达期货：中美加征关税引发避险情绪，集运指数波动加剧【观望】

　　周二欧线集运期货价格大幅下跌，主力合约收跌8.32%，远月合约收跌9-13%不等。受贸易战再度升级影响，市场对全球经济的担忧进一步强化，避险需求不断升温。最新SCFIS欧线结算运价指数为1422.42，较上周回落51.14点，环比下行3.5%。

　　4月4日，我国国务院关税税则委员会公告将对原产于美国的进口商品加征关税，这可能导致美国商品进口减少，海运需求随之下降。但从长期来看，对美加征关税可能使美国减少的商品需求部分转移至欧洲市场，从而增加跨大西洋（美欧）或欧亚（中欧）的航运需求。然而，欧元区3月制造业PMI持续位于收缩区间，尤其是德国作为欧元区经济引擎，其制造业的持续低迷可能对欧元区整体经济复苏构成压力，同时通胀压力依然存在，经济持续承压。

　　综上所述，中美加征关税所引发的恐慌避险情绪可能在短期内主导市场，导致欧线集运期货波动幅度加剧。而中长期则取决于全球经济韧性以及出口替代效应。若中欧贸易量增加，或美国对欧洲加征关税税率优于预期，远月期价或受到提振。建议投资者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制，后续需密切关注美国对欧相关政策及中欧外贸数据。

　　一德期货：短期风险因素骤增，集运指数波动较大【观望】

　　关税战升级对全球金融市场造成猛烈冲击，恐慌情绪迅速蔓延。受加征关税影响，进出口贸易磋商难度显著增加，为航运市场带来较大不确定性。托运人或采取延期谈判、取消订舱等方式应对，预计短期内美线货量及运价波动将明显加剧。盘后上海航运交易所公布最新一期SCFIS欧线录得1422.42点，环比下跌3.5%，显示现货市场依旧偏弱，结算运价持续下行，续创年内低点。4月中下旬停航减少，运价供给增加近20%，对运价构成压力。重点关注需求拐点。中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判，部分船商在线运价显示5月初再度提涨，但幅度大幅弱于去年。短期风险因素骤增，策略上观望为宜，可等待盘面维稳后择机关注06与10合约之间的正套机会。

　　申银万国期货：市场情绪承压，短期EC或震荡偏弱【偏空头】

　　当前市场的主要博弈点在于旺季的兑现程度。目前船司运价变动不大，4月上半月多数船司运价延续3月底报价，下半月出现小幅提涨。4月运价倾向企稳，第16周大柜均价为2300美元左右。部分船司5月线上报价已公布，大柜报价在2337-4545美元之间。5月船司周均投放运力超过30万TEU，各船司提涨力度不一，旺季预期分化。目前市场对于旺季预期仍在，但在美国超预期关税政策影响下，这一节点可能后移。中长期来看，这将再度增加欧元区经济复苏风险，加重市场对于全球海运贸易需求的悲观预期。后续欧洲反制措施仍不确定，预计旺季运价空间也将受到压制。短期EC或震荡偏弱，需关注旺季交易回归拐点。

（文章来源：财联社）