AI导读:

周三,集运指数(欧线)期货价格下跌,主力合约收跌1.28%。马士基上调4月亚欧航线运费,对运价预期构成提振。但特朗普关税政策不确定性及地缘政治风险上升给市场带来压力。建议投资者保持谨慎,关注市场动态。

集运指数(欧线)走势分析

周三,集运指数(欧线)期货市场表现疲软,各主力合约收跌1.28%,其余合约跌幅在1%至3%之间。最新数据显示,SCFIS欧线结算运价指数为1677.57,较前一周上涨96.77点,环比上涨6.1%,市场景气度有所回升。马士基宣布上调4月亚欧航线运费,小柜报价2600美元,大柜4000美元,该调整将于3月31日正式生效,此举对运价预期构成一定提振,欧线期价保持平稳态势。然而,特朗普关税政策的不确定性,给市场带来了额外压力。地缘政治方面,以色列总理内塔尼亚胡发出警告,称以色列在加沙“随时准备重返激烈战斗”,地缘政治风险再度上升。此外,欧元区2月制造业PMI持续处于收缩区间,经济复苏之路依旧艰难,市场活跃度维持低位。综合来看,当前正处于传统淡季向旺季过渡的关键时期,船公司宣布涨价支撑运价,短期内运价有望迎来回暖。随着制造业产能的逐步恢复和外贸出货量的季节性回升,预计3月起现货运价将进入筑底企稳阶段。特朗普关税政策的不确定性,以及各国“抢出口”现象的持续,将在短期内支撑航运服务业的盈利。当前市场消息面驱动特征明显,建议投资者保持谨慎,注重操作节奏与风险控制,并密切关注第二轮加沙停火谈判的进展,以及主流船公司的后续动作。

(文章来源:瑞达期货)