AI导读：

周三，集运指数（欧线）期货价格下跌，主力合约收跌1.28%。马士基上调4月亚欧航线运费，对运价预期构成提振。但特朗普关税政策不确定性及地缘政治风险上升给市场带来压力。建议投资者保持谨慎，关注市场动态。

集运指数（欧线）走势分析

周三，集运指数（欧线）期货市场表现疲软，各主力合约收跌1.28%，其余合约跌幅在1%至3%之间。最新数据显示，SCFIS欧线结算运价指数为1677.57，较前一周上涨96.77点，环比上涨6.1%，市场景气度有所回升。马士基宣布上调4月亚欧航线运费，小柜报价2600美元，大柜4000美元，该调整将于3月31日正式生效，此举对运价预期构成一定提振，欧线期价保持平稳态势。然而，特朗普关税政策的不确定性，给市场带来了额外压力。地缘政治方面，以色列总理内塔尼亚胡发出警告，称以色列在加沙“随时准备重返激烈战斗”，地缘政治风险再度上升。此外，欧元区2月制造业PMI持续处于收缩区间，经济复苏之路依旧艰难，市场活跃度维持低位。综合来看，当前正处于传统淡季向旺季过渡的关键时期，船公司宣布涨价支撑运价，短期内运价有望迎来回暖。随着制造业产能的逐步恢复和外贸出货量的季节性回升，预计3月起现货运价将进入筑底企稳阶段。特朗普关税政策的不确定性，以及各国“抢出口”现象的持续，将在短期内支撑航运服务业的盈利。当前市场消息面驱动特征明显，建议投资者保持谨慎，注重操作节奏与风险控制，并密切关注第二轮加沙停火谈判的进展，以及主流船公司的后续动作。

（文章来源：瑞达期货）